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  • 多级油缸使用中常见的伸缩不同步问题该如何诊断与解决?

    2025-04-10
    多级油缸在工程机械、起重设备和液压系统中广泛应用,但使用过程中常出现各级油缸伸缩不同步的问题,影响设备稳定性和工作效率。本文将介绍常见原因及解决方法。一、常见原因分析1. 液压系统问题供油压力不足:油泵或液压系统压力不稳定,导致各级油缸受力不均。流量分配不均:多级油缸的同步阀或分流阀故障,导致油液分配不平衡。油液污染:杂质堵塞阀芯或油路,影响液压油的正常流动。2. 机械结构问题油缸磨损或变形:活塞杆、密封件或缸筒磨损,导致内泄漏或卡滞。导向套或支撑环损坏:影响油缸的直线运动,···
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  • 国产多级油缸技术实现重大突破,成功应用于深海勘探装备领域

    2025-04-10
    在深海资源勘探开发的国家战略背景下,我国液压传动技术迎来里程碑式进展。近日,由国内科研团队自主研发的多级油缸技术取得重大突破,成功应用于深海勘探装备领域,标志着我国在高端液压元件领域实现了从"跟跑"到"并跑"的重要跨越。这一技术突破不仅解决了深海极端环境下传统液压系统的可靠性难题,更为我国深海装备自主化提供了关键技术支持。技术突破的核心内容此次突破的国产多级油缸技术攻克了深海环境下的三大技术瓶颈:极端压力适应性技术:研发团队创新性地采用···
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